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曲折的试飞报国路

  【人物简介】王昂,上海市人。1935年11月出生, 1961年2月入党,1962年6月入伍。毕业于北京航空学院飞机制造专业,曾任空军某试飞部队副部队长,掌握多种国产歼击机驾驶试飞技术,多次承担危险科目试飞并成功处置多起重大特情,先后荣立二等功1次、三等功4次,1980年1月3日被中央军委授予“科研试飞英雄”荣誉称号。后任中国航空工业部副部长、总工程师,中国航空工业总公司副总经理、第一集团科学技术委员会主任等职,曾任中国共产党第12、14次全国代表大会代表,第九届全国政协委员。

  王昂的老家在上海,小的时候,他能看到美式飞机满天飞,因为上海刚刚解放时,国民党经常派飞机轰炸上海,当时上海水电厂都被炸了。为了保卫上海,苏联空军的一个团协助驻防,王昂第一次听到喷气式飞机的声音,他感觉兴奋、痛快。另外,王昂我家楼下有一个住房,算起来也是他家的一个亲戚,他喜欢画航空画。无论是什么飞机,他只要看一眼,都可以很精确地画出飞机的三视图来。王昂感觉自己喜欢上航空、走上飞行之路,受他的影响也很深。后来,王昂考上了北航,他的毕业设计就和试飞有关,而且当时他的实习单位就是在沈阳飞机厂的试飞站,那时的试飞员吴克明和王昂关系很好,对他的影响很大。参加“两航起义”的潘国定机长也让他很感动。那时候,王昂他们一批北航的学生设计制造了一架飞机,叫做“北航一号”,王昂那时候负责这架飞机的试飞组织工作。潘国定了解了他们的情况后,表示愿意飞,最终试飞取得成功!

  从北航毕业那一年,中国航空工业部决定培养一批自己的试飞员,于是从航空系统的高等院校里选拔试飞员,王昂有幸被选中。当时,他们这一批人被直接送到了锦州三航校,由空军代培。毕业后,王昂到空军部队飞过一阵子米格-15比斯飞机。再后来,航空工业部决定不再组建自己的试飞员队伍了,于是王昂毅然于1958年参了军,被分配到北空第22师,后来又到了山东潍坊,一直飞到1966年。那时,他已经是四机长机。

  后来,航空工业部又要王昂他们返回试飞岗位,对试飞怀着深厚感情的王昂和另外几个人又回到了试飞院。在试飞院,王昂曾先后试飞了歼-6、歼-7、歼-8系列飞机。歼-8飞机是我国自行设计的第一型超音速喷气式飞机,能试飞歼-8飞机,王昂感到很荣幸。也是在期间,1975年9月,发生了飞机着火特情。现在,那架01号飞机被珍藏在了中国航空博物馆,永久地留在了中国航空史上。

    来源:空军政治部宣传部